Mejor aerolínea de primera clase: Emirates Etihad vs vs Qatar

De 100 aerolíneas valorados por las líneas aéreas y aeropuertos opinión sitio de Skytrax, tres líneas aéreas con sede en Oriente Medio colocan primero, quinto y sexto en 2015, con Qatar Airways en el primer lugar, Unidos en quinto y sexto en Etihad Airways. Algunas personas podrán acreditar estas características de lujo de las compañías aéreas de este ranking, pero un recorrido de la escritura experto en EE.UU. Hoy en día señala otro aspecto de su éxito – su geografía. Sus centros se sientan “en una zona de acción que les permite vincular económicamente cualquiera de los dos lugares en la tierra, con una sola conexión ….¿Quieres volar a Miami Bali aviones que cambian sólo una vez? ” Esta es su verdadera ventaja competitiva, de acuerdo con esta fuente, “incluso más que los nuevos aviones brillantes, un servicio ejemplar y aeropuertos llamativos y salones.”

Aquí, sin embargo, vamos a comparar la experiencia de primera clase en esos “nuevos planos brillantes” con su servicio “ejemplar” (o no). Comenzamos con la oferta más extraordinariamente lujoso de todos – algo que hace que incluso los viajeros de primera clase más experimentado sentarse y tomar nota: Residencia Clase de Etihad. abróchate el cinturón de seguridad.

Aerolíneas Etihad

Brian Kelly, también conocido como los puntos Guy (thepointsguy.com), resume la experiencia Residencia de clases en el título de su vídeo de corta duración: “¿Por qué A380 Residencia de Etihad dejará su mente.” Vemos Kelly acostado en su cama en su propia habitación con una bata que se había puesto después de una ducha en su propio cuarto de baño con calefacción por suelo radiante. Él describe, con evidente placer, su propia sala de estar, su propio chef y su propio mayordomo, también. Alucinante hecho.

Residence es una suite de tres habitaciones privadas, una primera para la aviación comercial. Por $ 32.000 de una sola vía, usted y un amigo puede viajar entre Abu Dabi y Nueva York en su apartamento en el cielo con una sala de estar con sofá-asiento doble, mesas de comedor, un armario bebida fría y un monitor LCD de 32 pulgadas . Un pasillo alfombrado conduce a una habitación separada de baño con ducha y un dormitorio con una cama doble con sábanas de algodón egipcio y una selección de almohadas.

El mayordomo que Kelly se refiere a fue entrenado en la Academia Savoy de Londres, y se le asigna su propio chef privado que hará lo que usted desea – Kelly decidió en una cena de pavo.

Vamos a traer a una categoría, ahora, a las ofertas de primera clase regular todavía-enrarecidos, pero no del todo tan extravagantes, con Etihad. Estos son los llamados primer apartamento en el Airbus A380 y Primera Suites en otros modelos. Nos concentraremos en el primer apartamento aquí.

Comodidad

Bernie Leighton (AirlineReporter.com) voló desde Abu Dabi a Sydney hace unos meses en un primer apartamento. “Etihad comercializa el apartamento como” su propio universo privado ‘y es muy privado, pero también es enorme “, informó. Mientras que él y dos amigos “estaban matando una botella de champanes rosados ​​habituales de Etihad, nos dimos cuenta de que había tres de nosotros en un apartamento con una tonelada métrica de espacio para todos nosotros ….En serio, si usted se sienta en el trono no puede ver las puertas de algunos ángulos. Es solo en la parte superior, y eso es lo mejor que nunca. ”

Cuando es hora de dormir en el primer departamento se le dará ropa de cama totalmente naturales, Bruma de Almohada y aceite de pulso puntos junto con algunos de los servicios más habituales. James Hogan, presidente ejecutivo de Etihad Aviation Group, piensa que “las compañías aéreas se han convertido en demasiado a las compañías aéreas y no lo suficiente como hoteles. Queremos crear más de una experiencia de hotel boutique “. De ahí que el asiento de cuero Poltrona Frau (el mismo material que se encuentra en los automóviles de gama alta como Ferrari y Alfa Romeo), tumbona separada que se convierte en una cama 80,5 pulgadas, un armario, un tocador y minibar refrigerado.

Vogue llama a este último “uno de los más atractivos servicios a bordo de cualquier aerolínea:” Golpear el botón de llamada para un martini pleno vuelo podría convertirse en una cosa del pasado “cuando los pasajeros tienen su propio cuarto de bebidas conjunto de valores, vinos y licores incluido. Otra ventaja: Los apartamentos se pueden combinar para crear una opción de doble cama.

En cuanto al servicio, Jo Karnagha (frugalfirstclasstravel.com) dice: “Cada vez que me despierto, mi ropa de cama es llevado lejos sin que se lo pregunte. Me siento como un invitado de honor en el que cada necesidad se prevé “.

Ben Schlappig (onemileatatime.com), dijo que su asiento en un vuelo de Abu Dhabi a Londres, era “cómodo … y las palabras no puede hacer justicia a lo bonito es la cabina.” Señala que Etihad es la única aerolínea que tiene una configuración de pasillo único en el A380. Y amaba las duchas. (Más sobre esto más adelante.)

Comida y vino

Las comidas son preparadas por un chef a bordo que puede crear elementos “fuera del menú”. Karnaghan dice “Siempre me encanta la comida y el vino en Etihad. Para mí que establece un estándar que otras compañías aéreas de primera calidad … .Can aprender. Desde el chef a bordo para aconsejarle sobre las opciones de comida y bebida, o hacer un poco de algo que no es exactamente en el menú, a la elección de comidas y opciones de alta cocina en cualquier momento, todo lo que intento es un gran éxito “.

En un mensaje en las mejores comidas de primera clase en la distancia, una revista de viajes en línea, Etihad ocupa el número 4 sobre 5. AFAR lo que le gustaba era “que usted puede construir su propia principal – la preparación, los lados – todo. Para aquellos que pasan por siempre ordenar en un restaurante, este es el servicio de comidas para usted “.

Todo esto viene servido en porcelana fina de NIKKO con Royal Oak cubertería y cristalería Lukaris. Un vaso de coñac especial de Norman de Copenhague da la línea aérea la oportunidad de mostrar “exquisito coñac XO”, como promo empresa se jacta, servido con galletas, tartas y pasteles.

Extras

Y lo que es una gloriosa extra que tienen que ofrecer. Las duchas! pasajeros de primera clase pueden reservar 20 minutos en la ducha, pero que viene con sólo cinco minutos de agua, por lo que necesita ser estratégico sobre cómo jabón y enjuague, champú y enjuague, convirtiendo el agua dentro y fuera. Schlappig le gusta especialmente la Bergamota 22 por Le Labo artículos de higiene personal que son una característica estándar en Etihad bordo duchas. Para darle una idea de lo que son de lujo, el bálsamo líquido de viaje de tamaño es de $ 90, según el sitio web del perfumista.

Además de la ducha, Etihad tiene lo que se llama “El Lobby” (otra referencia al deseo de James Hogan para que los pasajeros se sienten que están en un hotel, no en un avión). El vestíbulo es una sala de estar compartida por los pasajeros de negocios y de primera clase. Es acogedor y confortable, con capacidad para seis, y Schlappig dice ” ‘es un gran lugar para hablar.” Alimentos y bebidas están disponibles allí.

El revisor Telegraph le gusta la tecnología en el A380 – especialmente el “. Asiento a asiento llamadas y correo de chat que significa que puede compadecerse con cualquier persona confinada a la economía”

Para llegar a la terminal, servicio de chofer está disponible para algunos pasajeros de primera clase (y comerciales) – en su mayor parte que significa que los clientes pagan el costo total. Es necesario reservar el servicio de al menos 24 horas de antelación y si reúne los requisitos, se le recogido y llevado hasta 60 millas hacia o desde el aeropuerto. Las distancias varían de acuerdo con la parte del mundo que está en sino como un ejemplo, usted calificará para viajes de hasta 60 millas hacia y desde JFK.

Emirates

Emirates es el mayor portador global del mundo, volando más de 143 mil millones de millas internacionales de pasajeros al año. También es “entre las líneas aéreas más influyentes, rompiendo viejas alianzas y la introducción de ventajas innovadoras, principalmente las lluvias”, según el Telegraph. Aquí, al igual que con Etihad, nos concentraremos en la primera clase Airbus A380 de la aerolínea.

Comodidad

“Emirates es todo acerca de la privacidad”, según el Telegraph. Los asientos están dispuestos en una configuración 1-2-1, con 14 asientos de primera clase en todos. Los asientos se pliegan y son 79 pulgadas de largo (pulgadas y medio menos de Etihad). La decoración de la habitación es bastante ostentoso – abundan detalles en oro – y que incluye una lámpara, espejo de armario, un conjunto de escritura (encantadoramente retro), periódicos y revistas. Un crítico de la Telegraph tenía una queja sobre la disposición suite privada: “Los pasajeros pueden ser perturbados por el ruido no insignificante hecha por los asientos y puertas de otros a medida que se reclinan y diapositivas.”

Los 14 pasajeros de primera clase tienen cuatro miembros del personal asignado para cuidar de ellos por lo que pueden esperar ser “esperaron en manos y pies”, según el Telegraph. “Administradores asistencia de aire con la conversión de los asientos en forma de cama, minibar reponer antes pasajeros pueden solicitar otra bebida y preparar suites de ducha para su uso.”

Comida y vino

No hay necesidad de esperar a una hora fija para comer o beber; todo es a la carta. Manteniendo el espíritu de hospitalidad árabe, el personal distribuye fechas y café árabe en el embarque, así como champagne Dom Pérignon. Las comidas son influenciados por la ruta; el revisor Telegraph que viajó desde Dubai a Londres eligió de un menú que incluye aperitivos de caviar iraní salvaje y mezze árabe tradicional, una principal de bacalao del Pacífico frito con arroz salvaje, calabaza amarilla y la berenjena salteada y una selección de quesos que incluía Yarra Valley feta persa y Pirineo Pere Toinou.

Un puesto en línea describe el salón con su amplio asiento, iluminación elegante y una barra en forma de herradura para permitir a los pasajeros de negocios y de primera clase a mezclarse. “Preocupado de que la selección de la bebida no se corte? Sólo decirle su camarero lo que desee en el menú de primera clase y él o ella va a llevar a cabo para servir a usted (y tal vez su nuevo compañero de clase de negocios) “.

Un miembro de Telegraph afirma que Unidos tenían “el mejor desayuno en 39.000 pies … .a jengibre fresco, menta y limón estela-me-up jugo y un capuchino con el logotipo de Emirates en el chocolate en la parte superior -, así como una copa de Dom descarado Perignon 2004. ”

Extras

Schlappig, no es ajeno a los viajes en primera clase, dice que en más de 4 millones de millas de vuelo “, posiblemente, la única vez que he reí sin control fue cuando me di una ducha en el Emirates A380.” Dijo que era “increíble” volar 500 mph a 35.000 pies ducharse en una suite de ducha “más grande que un baño promedio de apartamentos en Nueva York.” Hay reglas, sin embargo, y dos encargadas de duchas de tiempo completo para ayudar a calcular hacia fuera.

Los asistentes tendrán la reserva para el tiempo de ducha cuando se inicia el vuelo, y se puede tener 30 minutos en la ducha, pero sólo cinco minutos de tiempo real de agua. Si usted es estratégica y poner la fuente de agua en pausa con frecuencia, todo funciona. En la ducha, hay todos los champús y lociones que necesita (Unidos-sólo productos Timeless Spa), además de las maquinillas de afeitar, cepillos de dientes e incluso una nueva orquídea. Schlappig dice que la regla es “dos ocupantes máximos en la ducha”, que despertó su curiosidad: Se le dijo que significaba dos si alguien necesitaba ayuda.

El Telegraph le gusta la sensación global del servicio con Emirates: hablar cualquier idioma y la tripulación probablemente también lo hará. Y con más de 2.000 canales de películas y programas de televisión, a esto lo llaman “el mejor sistema de entretenimiento en el cielo.”

Emirates ofrece servicio de chófer desde y hacia el aeropuerto en más de 70 ciudades (en comparación con Etihad de 40).

aerolíneas Qatar

Schlappig encontró que no había prácticamente ninguna diferencia entre primera clase y clase de negocios en Qatar. (Para más información sobre este tema, véase el Top 5 diferencias entre los negocios y de primera clase.)

Comodidad

No hay duchas en la primera clase de Qatar, pero como consuelo, el baño en el avión es bastante cómoda con su banco de cuero largo y flores frescas. Schlappig lo cataloga como “espaciosa y relajante” y “bien surtido con todas las comodidades.”

En cuanto a la privacidad, Schlappig piensa que no es tan bueno como con Emirates y Etihad. Él escribe que tal vez eso es porque el vuelo más largo de Qatar en el A380 es de siete horas, así que la privacidad puede no ser tan importante. A él le gusta el aspecto “lujo discreto” del plano en comparación con el nivel de “bling” con Emirates y Etihad.

El Telegraph llama al asiento de primera clase en Qatar “el más grande, más lujoso, más suave en el cielo”, con su distancia entre asientos de 90 pulgadas (que es la distancia desde cualquier punto del asiento al mismo punto exacto en el asiento de delante o detrás ella), su opción de cama plana de 180 grados y construido en función de masaje. Schlappig le gusta demasiado el asiento, y dice que es una de las plazas de avión más cómodos en la posición vertical.

Comida y vino

Dos cocineros principales están a cargo de la comida en Qatar – Nobu Matsuhisa y Vinceet Bhatia – ambos de los cuales han ganado la codiciada estrella Michelin por sus restaurantes. Al planificar los menús, ambos chefs tienen en cuenta cómo afectan sabores y especias papilas gustativas que son alterados por la altitud.

De acuerdo con un informe sobre CN Traveler, “Qatar Airways recibe su vino en serio: la aerolínea con sede en Doha contrató Master of Wine James Cluer para subir encima de 19.331 pies del monte Kilimanjaro armado con nueve botellas de vino, con el fin de aprender cómo afecta la altitud de su gusto. En su arsenal:. Taittinger champán rosado, un castillo Monbousquet 2007 Saint-Emilion Grand Cru y un puerto 1974 Kopke rojizo del Valle del Duero de Portugal ” Todo ese esfuerzo parece haber dado sus frutos, al menos por un revisor Telegraph, que escribe que hay “un montón de caviar, por supuesto, pero es el vino que se destaca.”

Kelly dio una alta calificación a su comida de la “delicioso caviar Oscietra” seguido de gambas, ensalada crujiente y Shimiji hongo ostra y cotta de vainilla cotta con coulis de mango para el postre, proclamando todo “excelente”. Schlappig quería a su arranque de un desayuno “tan sabroso fecha y la canela batido.”

Si tiene alguna dieta especial, Qatar está listo y dispuesto a ayudar. Sólo algunas de las opciones incluyen hindúes, musulmanes, vegetariana Jain, vegano,, baja en sal libre de gluten y más.

Extras

No hay pijamas para Schlappig o los puntos de Guy en sus vuelos, aunque la ropa de cama Frette y para llevar a casa kits de la amenidad Giorgio Armani son un par de buenos beneficios. Schlappig apreció el “magnífico bar” que sirvió Krug, pero se encontró con el servicio decepcionante en su vuelo: “La tripulación no quieren estar allí y se aseguró de que sabíamos.” Aún así, Qatar fue clasificado primero en la lista de Skytrax, que presumiblemente es “premio de la elección del pueblo”, por lo que debe haber un montón de personas que no están de acuerdo.

Balance

Se conocen Airlines, con sede en el Medio Oriente por sus beneficios sobre-el-top – flores frescas y ser capaz de tomar una ducha a 30.000 pies son tan atrayentes de hecho (por no decir nada acerca de un apartamento de tres habitaciones en el cielo). Aún así, la hora de elegir qué compañía aérea para volar en primera clase, siempre investigar el modelo de avión (seatguru.com) e ir más allá de material promocional de las compañías aéreas y leer los comentarios de las personas que han “estado allí, hecho eso”.

Usted también podría estar interesado en leer El mejor momento para comprar boletos de primera clase de avión y jet privado Carta vs. Primera clase: ¿Qué es mejor?